Rega Naia - Plattenspieler

Der RB Titanium Tonarm ist der fortschrittlichste und präziseste Serientonarm, den wir je auf den Markt gebracht haben. Die gesamte Tonarmstruktur ist darauf ausgelegt, mechanische Verbindungen zu minimieren und gleichzeitig die steifsten Materialien in allen kritischen Bereichen zu verwenden. Der RB Titanium gewährleistet eine nahezu reibungsfreie Bewegung sowohl horizontal als auch vertikal, ohne messbares Spiel in den Lagerbaugruppen. Der RB Titanium verwendet ein neues einteiliges vertikales Titan-Lagergehäuse und eine vertikale Titan-Spindelbaugruppe. Der empfohlene Rega Aphelion 2 MC Tonabnehmer wird auf unserem einzigartigen handpolierten einteiligen Aluminium-Tonarmrohr montiert, um die Masse zu minimieren. Das Design wird durch einen Wolfram-Gegengewichtsschaft und ein Gegengewicht abgerundet.

Um die ultimative Balance zwischen geringer Masse und extremer Steifigkeit zu erreichen, hat Rega den Einsatz von graphenimprägniertem Carbon und einem Tancast 8 Polyurethanschaumkern erforscht und entwickelt. Beide Materialien werden ausgiebig in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt und bilden die perfekte Plattform für die Montage eines Plattenspielers. Die ultraleichte, zufällige Struktur des Schaumkerns trägt dazu bei, die Übertragung von Vibrationen zu reduzieren, während die Steifigkeit der Beschichtung sicherstellt, dass während der Wiedergabe keine mikroskopischen Bewegungen der Basis auftreten. Die Zugabe von Graphen erhöht die Festigkeit und Steifigkeit der Kohlefaser zusätzlich und schafft die steifste Produktionsbasis, die wir je hergestellt haben.

Der Naia verwendet eine maßgefertigte Aluminium-Subplatte mit Spindel und Mittellager aus ZTA (Zirkoniumoxid-verstärktem Aluminiumoxid). ZTA wurde zuvor für den Einsatz in wesentlich größeren Maschinen der Papierindustrie entwickelt. Die Abriebfestigkeit war viel höher als bei Aluminiumoxid, was es zum perfekten Material für die Herstellung einer Mittellagerbaugruppe macht. Die Herstellung ist außergewöhnlich komplex und ähnelt der anderer Keramikoxide. Ausgehend von einer Pulverpräparation mit Sprühtrocknung wird das Teil in einer isostatischen Presse (die Druck in alle Richtungen ausübt, um eine gleichmäßige Dichte zu erzeugen) geformt. Das Teil wird dann im Rohzustand (vor dem Brennen) gedreht und anschließend bei 1600 °C für 3 Tage gebrannt, bevor die untere Flansch und die Bohrung geschliffen werden, bevor sie final geschliffen werden, um sie an den Spindeldurchmesser anzupassen. Die Spindel und das Lager werden dann als ein einziger Block zusammengehalten, um eine perfekte Passung zu gewährleisten.

ZTA ist widerstandsfähiger gegen abrasiven Verschleiß und außergewöhnlich hart, da sowohl die Spindel als auch das Lager aus demselben Material gefertigt sind. Dies reduziert das Risiko von Verschleiß, da sie die gleiche Härte aufweisen. Die Spindel läuft auf einer ultradünnen Schicht aus vollsynthetischem Öl, was den Verschleiß weiter reduziert. Das Ergebnis dieses komplexen Ingenieurprozesses ist das stärkste, präziseste und langlebigste Lager, das wir je hergestellt haben.

Das NAIA Referenz-Netzteil bietet höchste Stabilität bei der Motorsteuerung, einen praktischen elektronischen Geschwindigkeitswechsel, eine fortschrittliche Antivibrationssteuerung und eine vom Benutzer einstellbare elektronische Feinjustierung der Geschwindigkeit, um höchste Präzision und Kontrolle über die gesamte Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.

Untergebracht in Regas neuestem maßgeschneiderten Gehäuse, ist das Referenz-Netzteil darauf ausgelegt, unseren geräuscharmen 24-V-Motor so leise und präzise wie möglich zu betreiben. Die Geschwindigkeits- und Motorsteuerung wird mithilfe eines hochstabilen, quarzgesteuerten DSP-Generators (Digital Signal Processing) erreicht. Dieses Gerät teilt die präzise Rechteckwelle des Quarzes auf die exakte Frequenz herunter, die erforderlich ist, um die Platte mit der gewählten Geschwindigkeit zu drehen.

Der DSP-Kern erzeugt außerdem eine nahezu perfekte Sinuswelle zur Versorgung des Motors. Schwingungsunterdrückung und Feinabstimmung der Geschwindigkeit werden anschließend am Netzteil vorgenommen, um die Leistung jedes Motors zu optimieren.

Drei Jahre lang hat Rega in Zusammenarbeit mit Chemikern die Verwendung einer neuen, speziell entwickelten Gummimischung für Antriebsriemen erforscht und entwickelt. Unter Verwendung eines speziellen Vulkanisationssystems bietet der neue Antriebsriemen eine überlegene Konstanz des Elastizitätsmoduls (eine Konstante, die das Ausmaß darstellt, in dem eine Substanz eine bestimmte Eigenschaft, insbesondere die Elastizität, besitzt).

Diese neuen Riemen werden mit hochmodernen und hochpräzisen Werkzeugen hergestellt, die von Rega entworfen wurden (inspiriert durch die Zusammenarbeit mit dem Hersteller von High-Tech-Motorkomponenten für die Formel 1), die "perfekt runde" und "maßgenaue" Riemen produzieren, die für eine perfekte Geschwindigkeitsstabilität unerlässlich sind.

"Masse absorbiert Energie: verlorene Energie ist verlorene Musik"! Ein superleichtes Chassis in Kombination mit einer oberen und unteren Keramikverstrebung, speziell dort montiert, wo eine erhöhte Steifigkeit erforderlich ist, zwischen Tonarmhalterung und Hauptnabenlager. Dies bildet eine strukturell solide, "belastete Träger"-Baugruppe.

Dieses starre Chassisdesign verhindert die Absorption von Energie und unerwünschten Resonanzen, die der Musik unnatürliche Verzerrungen hinzufügen würden. Ebenso kann eine größere Masse mehr unerwünschte Energie, wie Motor- oder Lagergeräusche, direkt auf die rotierende Platte übertragen. Der Tonarm und der Tonabnehmer müssen in der Lage sein, präzise, direkt von der Platte zu lesen. Diese einzigartige Rega Doppelstrebenlösung stellt sicher, dass so viele Details wie möglich wiederhergestellt werden.

Die Verwendung von Streben anstelle der gesamten Oberfläche ermöglicht eine größere Dicke in diesen Schlüsselbereichen, während das Gewicht des Chassis weiter reduziert wird, wodurch das Problem der Massenabsorption und der Übertragung unerwünschter Energie direkt gelöst wird.